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工业机器人精密减速机主流技术与产品分析

本文摘要:现今工业机器人的先进设备程度让人叹为观止,特别是在是那些浑厚的5轴6轴机器人,具备如此多的关节,还需要做运动和指令的准确传输,各部位紧密配合已完成简单的工作,让人不已奇怪它们的传动系统究竟是怎样的,关节究竟是什么结构的呢? 比如这个 ▼ 日本福川机器人手刀削豌豆 想起关节,主要是指工业机器人最重要的基础部件,也是运动的核心部件:仪器减速机。这是一种仪器的动力表达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的转弯数滑行到所要的转弯数,并获得较小转矩的装置,从而减少扭矩,减少转矩。

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现今工业机器人的先进设备程度让人叹为观止,特别是在是那些浑厚的5轴6轴机器人,具备如此多的关节,还需要做运动和指令的准确传输,各部位紧密配合已完成简单的工作,让人不已奇怪它们的传动系统究竟是怎样的,关节究竟是什么结构的呢?  比如这个  ▼  日本福川机器人手刀削豌豆  想起关节,主要是指工业机器人最重要的基础部件,也是运动的核心部件:仪器减速机。这是一种仪器的动力表达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的转弯数滑行到所要的转弯数,并获得较小转矩的装置,从而减少扭矩,减少转矩。  你造么,全球工业机器人的关节中用的仪器减速机完全都是日本建的:日本人说道叩头,全球机器人没有几个能车站着。  目前全球需要获取规模化且性能可信的仪器减速器生产企业远比多,全球绝大多数市场份额都被日本企业占有,在工业用机器人关节上的仪器减速器上,纳Nabtesco(纳博特斯克)产品的全球市场占有率约60%,尤其在中/轻负荷机器人上,其RV减速器市场占有率高达90%。

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Harmonica(哈默纳科)的谐波减速器大约占到15%,还有住友重工(SUMITOMO,未查到比例)。  下面我们就来想到这几家著名机器人减速器企业  1. Nabtesco纳博特斯克  Nabtesco(纳博特斯克)是2003年9月正式成立的,看起来一个00后公司。实质上它是由帝人精机(Teijin Seiki,1944年正式成立)和纳博克(Nabco,1956年生产了日本第一个自动门)这两家日本公司强强拆分构成。

作为运动控制系统和零部件的生产商,这两家公司都在其特定的业务领域,掌控了高端核心技术,掌控了很高的市场份额,所以Nabtesco昌一正式成立,就位列同行业在日本乃至全世界的首位,世界上大多数机器人制造商皆从Nabtesco的专利RV减速机受益并带给顺利。


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